19SE with SHO225 試運転!

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2011年モデルの19SEのリギングが終わりましたのでセッティング開始です。
一番のポイントはエンジンの高さとプロペラのマッチングです。
ただ、単にセッティングと言っても普段釣りに行く時の人数や
重視するポイントが違いますのでお客様にあわせて調整します。

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2011年モデルからXLコンソールが標準となりましたのでコンソールは埋め込みでも
出来たのですが、お客様の要望で前後共にラムマウントで取り付けさせて頂きました。
空いているスペースはトライトンボートのロゴ入りプレートを取り付けています。

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ちなみに今回はFURYの25Pをセレクトしています。

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19SEですが、一番人気な理由はワイドボディからくる大きなスペース
でビッグレイクでも安心して釣りが出来る点と軽快な走りです。

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トライトンはデッキが狭いというイメージを未だに持っている方もいる
ようですが95インチのワイドからくるデッキ幅はかなりのもので
先端も2000年前後のモデルみたいに尖っていませんので足下も広々です。

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そして19シリーズは2011年モデルから新モールドになりましたが走りは
はっきり言って劇的に進化していました。

まず走破性に関してはワンクラス上のボートに乗っているかのような
安定性とイージードライブを実現しています。

そして、旋回時の性能の変化に一番驚きました。
ムービーを撮ったのですがあまりうまく撮れませんでしたが
かなり高速からの急旋回でもしっかりとキールが水をつかみ
そのままスロットルを前回にしてもキャビって流れるような事がなく
そのまま同じ場所で旋回を続ける事が出来ます。

その秘訣は上の写真のような、ボート自体が厚くなり、かなり前方まで
センターキールが出て来ている事から荒れている時や旋回時はセンターキール
がしっかりと水を掴み、高速時はボートをリフトする事でこの部分が水から
浮きますので高速時の抵抗にもならず、高いトップスピードを誇ります。

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そしてSHOをやっぱりいいですね。
どこからでもグイグイ加速するし、立ち上がりのトルクも太いので
DFIの2ストロークよりセッティングの幅がかなり広くなり高いパフォーマンスを
すべての速度域で獲得しています。

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そしてHONDEXのHE-820は見やすさでは圧倒的です。
地図のスクロールも早くサイドイメージ機能はありませんが
実際の使い勝手では現在の最もオススメ機種です。

GW明けに本検査を受けていよいよ納艇です。

オーナー様、もう少しだけお待ちください。




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

大事件だ!

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美味い、美味すぎる。

今日、美食家の加藤さんにもらったこの食べ物。

「鱧皮ちくわ」

美味過ぎる。早速インターネットで検索して買いました。


なかなかこういうもので感動しないのですが感動する美味さ。
もらってその場で立ち食いでむしゃむしゃと一気に食べてしまいました。

この美味さも大事件ですが何が大事件かというと。

鱧が海で採れるって知りませんでした。私。。


鱧と言えば京都!ってイメージから川で採れると思ってました。
だって鰻みたいだし。。

お恥ずかしい。

あまりに美味いので鱧をインターネットで調べて今知りましたw

周りの人に聞いたらみんな知っているらしい。
知らないのは私だけ。大事件でしょw


その昔、内陸の京都まで移動しても死なずに持つ魚が鱧しかなかった
という事で京都では鱧がよく用いられていたらしいです。


よかった。賢くなりました。
ありがとう、鱧!w







ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

燃費も計れます。

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またまたLMF-400ネタです。
こちらのボートは外付けアンテナにLGC-4000を使用しているので
メーターもGPSメーター化されています。
上の写真は上が回転数で下がGPS速度です。
「速度なんて魚探で見れるやん」
と思ったあなた。甘い!w

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画像が悪くてすいません。
ネットワークに外付けアンテナを接続しているとメーターが移動距離を
認識しますので燃費計測も可能です。
アイドリングのまま一時間経つと3.8L消費するようです。
賢い!
そして満タンで204Lのこのボートが帰ってくると。

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198.8Lの残量です。
凄い正確でしょ。
まだまだ解析中ですが面白い!

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ボートはもちろんこちらの21HP。
このボートにはとても勉強させて頂きました。
オーナー様ご協力ありがとうございます。

で、もっと付けたい物があるんですが・・・w


実は明日オーナーが来るんです。
多分今年最後やと思いますwww




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

自分の費やした時間を無駄にしたくない。

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いつも突然始まる書きたい放題のカテゴリ「Consideration」

今回はちょっと辛口?のお話。

第一話でちょっと触れた話題だが並行輸入艇というかボート購入について、か?

実はこの手の話題はとても書きたくない。
変な誤解をもたれる可能性が高いし私にとっては得する事は何もない。


前回と変わらず並行輸入艇に関してどう思うかと聞かれるとそれだけでは
「どのようにも思わない」

ただ、最近各所から頻繁に相談を受ける内容がある。
それは購入後のトラブル、注文後のトラブルだ。

ね、だからこの手の事書きたくないって言ってるでしょ。

でもなぜ書くかというと深刻なトラブルをよく耳にするからだ。
ひとつひとつ説明するとめんどうなので聞くワードを羅列する。

お金払ったら連絡取れない。
頼んだものと仕様が違う。
返金すると言ってから返事がない。
初回で壊れたのにまったく対応がない。
最初から壊れてた。
思ったより傷が多い。ボロい
写真に写っていない部分に大きな傷が。
エンジン新品なのにすぐ壊れた。
エンジンアワー10hって言ったのにボロい。
ボート自体が見る人が見たらあり得ない状態。
これ以上ここでは書けないw


売ったところを批判したい訳ではないのはご理解頂きたい。
批判したところで私には何も特がない。
他人の悪口を公言して気持ちよくなるほど幼くないです。
他人の批判を言ったところで自分の所にお客さんが増える訳ではないのも
遥かに昔から知っています。誤解のないように。



ただ、それらのトラブルは相談されてもどうしようもないのだ。
冷たい事を言って申し訳ないが私が間に入っても話が拗れるだけでしょ。

そして、今回の話題が第一話と違う点。
そうだ、第一話ではどう思いますか?って質問だったが最近は
支払い後、又は購入後のトラブルだ。
一段階進んでいるのだ。

並行輸入艇に関してはどのようにも思わないと第一話で言ったが
責任を持って後々対応するか次第だとも言った。
もちろん責任を持って行っている店もある。

信頼して頂いて相談頂くのはありがたいことだが事が起こってからでは
私にはどうにも出来ません。何も。

ただ、購入された方にも言いたいのはちょっと安易すぎやしませんか?
ほんのちょっとの条件ですごくリスキーな買い物してませんか?
そこはご自分の判断なのでとやかく言うつもりはありませんが来たらラッキー
ぐらいの感覚でボートのような高価なものを買う人はいないと思います。
それにしては自分に都合の良い考えだけで大金をポンっと払っているのには
少し驚いていたりします。

ものを見ていないのに買ってしまうという事はご本人にも多少なりとも責任は
あるのではと思います。一応悪いパターンも想像してからお金払うようにしてください。
そして、売り手も同じ写真しか見ていないのです。ご存知だと思いますが。

だから、傷がある事を攻めてもその争いに着地点はありません。
そうなるのであれば、傷も何も確認出来る現物を買いましょう。
そういう事が気になるのであれば最初からそういうものを買うのはよしましょう。
奇麗も傷が少ないも人の感覚によって違う物ですから。
「結構奇麗」もその人の感覚次第ですよ。

元を自分から作ってはいませんか?

中には自らチョイスを間違えた人もいるのも事実です。


ただ一番悲しいパターンはひどい目にあってボートを手放して釣りもやめてしまう。
せっかく楽しい遊び道具を買ったのに。本当に残念です。



そして、なぜこれほどまでに深刻なトラブルに発展するのだろうと
考えるとはっきり言うと良くはわからないが売り手にはもちろん責任がある。

そして自分の場合で色々考えているとたどり着いたのがタイトルの
「自分の費やした時間を無駄にしたくない」という事だ。

どういう意味かというと上手く伝えられるかわからないが私は輸入商社にいた訳でも
英語がぺらぺらな訳でもないのに営む商売は輸入業だ。
そして今や海外の多くの会社と契約をしている。

元はお金を稼ぐ為に輸入を始めた訳でも、英語力を活かそうとした訳でもない。
だって英語力なんてほぼなかった。

ただ、日本で誰も持っていないものを自力で輸入をするというプロセスが
非常に楽しかった。ただそれだけだ。

そして、私にはバスフィッシングと出会うという幸運もあった。
バスフィッシングは釣りの魅力もそうだが、アメリカ製の物の魅力。
なんと言ってもボートには未だに魅了されっ放しだ。
当時とスタンスは違えどボートの「虜」だ。

そして、アメリカには夢のような現実があり、日本では見られないアイテムの
数々を持ってくるということに未だに夢中になっている。

今ではそれを仕事として出来るという自分にとっては素晴らしい現実があるが
元を正せば言ってしまえば趣味の延長だ。
だって仕事ではない時から睡眠時間を削ってずっとやっているんだ。

そしてもちろん最初から仕事に出来た訳ではない。
幸い?なことに私は色々な物が好きだ。
そしてアメリカが好きだ。

一番最初に自分で輸入したのはコールマンのキーホルダー。
その後は自分の為にビンテージのコールマンをネットで買った。
ひたすら探して片言以下の英語で交渉した。
そして、現地のフリーマーケットを回って様々な物を買った。

今まで個人で数えきれない程の物を輸入した。

そして失敗もした。

だまされた事もある。もちろん。

上で私が受けているような類いの質問は山ほど体験した。
でも、それが今となっては良い授業料となっている。

私の数少ない長所?として失敗を覚悟であえてリスキーな事に挑戦出来る。
なのでこいつらの言う事は嘘っぽいなぁと思いながらもお金を払い
見事予定通りだまされた事もある。でもそこから得る経験値はデカイ。
英語も話せないのにノープランでアメリカに行く事なんて普通だった。
行った事もない土地でどこに行くかも知らない電車に乗ったりする。
はっきりいって頭がおかしいw

でもそういった事では誰にも迷惑を掛けてはいないと思う。
痛い目を見るのは自分だったから。
そして到着すればどこに着くかはわかる。

今ではそれらの経験が活かされてだまされる事もないし、不慮の事にも対応出来るし
締める所も知っている。だが毎日発見もある。

言っている事がおかしいとかはすぐに気がつく。
だって常に身銭と膨大な時間を費やしていたから。
自分の事なのでとても敏感だ。
余裕のあるお金でやっていたわけでもないので尚更だ。
でもそれこそリアル人生ゲームだw


そして最後には自分の車を自分で輸入した。
上の写真がそれだ。
でもこの時はまだ騙される事も覚悟していた。

個人輸入としては大勝負だ。もちろん自信はあったけど。
この時には、輸入を仕事にする事に魅力を感じていた。
なので自分でリスクを持って大きな物を買ってみた。
何故なら他人のお金ではそんな掛けできないでしょう。

なので今相談をくれる人の気持ちもわかるつもりだ。
でも危うさもわかる。

仕事としてのお客さんの代行が初めての輸入とかは危なすぎる。
その人自身が取引で騙されるタイプの安易さを持っている。
事が起こってから責任を誰かになすり付けても何も解決しない。

他人の物を業として代行するなら何かあればすっ飛んで行くぐらいの気持ちは必要だ。
当社にも輸入代行のご依頼は頂くがバスボートの代行はしない。
手元にないものを私も説明出来ないし、良いかどうかもわからない。
バスボートは写真やショーケースで買う物ではないからだ。
そしてバスボートはノーメンテで乗れる物ではない。

でも、別に代行自体を否定もしない。
よくあるビジネスモデルだし、それは買い手が自分に合ったスタイルを選べば良い。

ただ、多くの売り手が自分では知りもしない人任せの部分が多くトラブっても
自分ではどうしようもないのではないかとも思う。
どこが問題でどうすれば良いのかさえ知らない。

買い付けはこの人、移動はこの人、輸出はこの人とかね。
仕事としてはその方が効率的かもしれない。
でも私の場合、元は仕事ではないので一度は一通りやっている。
元々はそれを自分でするのが趣味だったという変人だからw
でも今でも何か疑問があればすぐ行って確認する。
今は仕事としてご依頼を頂いてるので当然だ。

でも中にはアメリカに行った事すらない人もいる。
インターネットだけの疑似アメリカ通だw
私も最初自分の車を日本の業者を通じて買おうと思ったが
その人は疑似アメリカ通だと話の途中でわかったのでやめた経験がある。


そして結局は私の場合、自分がこれだけの時間と身銭を費やしてゼロから
積み上げたものを仕事にしているということは、その仕事で信用を失う
様な事をすれば自分の費やした時間がさえもが無駄になってしまう。
いつもそのように思っている。
お金ありきで始めた訳ではないので尚更だ。

一生懸命やっても、自分にはどうしようもない事も度々訪れる。
でもその都度この事を念頭に置き、自分の出来る最善を尽くしている。




他の人がどのように思い仕事をするのかは知らない。
結果トラブルを起こしている売り手の本意を知る術もない。


ただ

「自分の費やした時間を無駄にしたくない。」

私の場合はこれが根本だ。
何故なら費やしたその時間こそが自分のすべてであり、
今も費やし続けるこの時間が今後のすべてだから。




















ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

なかなか面白い。マルチファンクションメーター


IMG_2005.jpgここに来てやっと触りだしたマルチファンクションメーター。
なかなかじっくり触る機会がなかったのですが先日色々試しました。

最初は当社の契約メーカーでもあるFariaのゲージを使おうと思ったのですが
使いたいゲージがSHOに対応出来ていなかったりで最終的に落ち着いたのが
ロランスのLMF-400というゲージ。

ただ、SHOとの接続例が色々調べてもほとんどなく、試行錯誤中。
しかし、色々と試すうちに解決が見えました。

そうなると、このゲージかなりイケてます。
私のような新しい物好きにはなかなかそそります。

表示したい機能によって各種センサーを追加する必要があったりしますが
スピード、タコ、トリム、PSI、ガソリン、燃費、水温、油温
トリムタブの角度などかなり色々と使えますので面白いです。

写真のようにエンジンの状態もチェック出来ます。
なかなか良いですよ。
興味のある方は見に来てくださいませ〜




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

納艇前の試運転

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納艇を目前に控えた21X3 PROの試乗に行ってきました。

何よりびっくりしたのは琵琶湖の寒さ。
マリーナ前の水温は10.1度。うそでしょ。

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当たり前ですがトライトンボートがいっぱいですw

こんだけ揃っているのを見るとうれしいですね。





ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

GAMBLER インティミディエーター入荷します!

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人気のフラップなしモデルのインティミディエーターにYAMAHA SHO225を搭載!
新品油圧ステアリング、バッテリー新品です。

価格はズバリ!315万円です。

近日掲載致します〜

お問合せお待ちしております!



ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

オイルもリニューアルセール中!

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ADDICTED TO BOATのオープニングセール!
必需品のオイルも安い!





お知らせ
決済時に一部不具合が発生していましたが修正致しました。
ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。



ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

近日掲載します。

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2年間程当社艇庫 に眠っていた2007年モデルの20Xです。
かなりのグッドコンディションでトレーラー車検付き!

ファイバーグラスフェンダー、ハミンのサイドイメージに
珍しいLCX-111C付きです。

価格は398万円!既に現物はご覧頂けます。
気になる方は是非見に来てください。

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そしてさらに昨日も紹介しましたが492VSです。
SHOを積んだらかなりかっこ良くなってついつい写真を撮ってしまいます。
試乗もしましたが225で十分でしょ。ってくらいよく走ります。
立ち上がりも従来のエンジンではあり得ない早さ。

いいね。SHO。最高。





ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

SHO225搭載完了!

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在庫艇の492VSにSHO225を搭載しました。
こちらの492VSは後期モデルでファイバーグラスフェンダー等も
装備していてボートも良い感じですがSHO搭載でさらにGOOD
ラーもブラックにゴールドでなかなかイケてます。

現在新艇3艇に加えて、納艇整備中のボートが5艇に
GWに向けて準備中の自社レンタル艇が3艇。

それらを今月中に仕上げるべく準備中。

でも急いで仕上げておかないと来月はまた新艇入って来ますからね。
しかもトライトンではない珍しいボートも入荷します。


そして6月にはさらに新艇が11艇入荷予定。
ヤバいなww

そして来月も米国出張記録を更新する事は間違いない感じです。
新しいところと何かやる時は確実に進める為にはやはり会って話すのが一番です。
だから今は仕方ありません。またマイル貯まっちゃうなぁw
まぁ、沢山お仕事させて頂けるというのはありがたい事です。


そして今日はええサンプル頂きました。
また楽しみが増えました。

ただ、あの人にはめんどくさい事ばかり頼んで申し訳ないなぁと
思ったので、今日はお肉ゴチソウしておきましたw

宜しくお願いしまっす。






ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

ADDICTED TO BOATS本店リニューアル!

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少しお待たせしましたがA-BOATS本店がパワーアップしてリニューアル!
現在リニューアルオープンセール中!

HONDEXもオンボードチャージャーもバッテリーも!
安いですよ〜




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

6月入荷分の19SEご成約頂きました。

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ニューモデルが入荷して、沢山の方からお問い合わせ頂いています。
ありがとうございます。

先日の18SEに続いて、6月入荷分の19SEもご成約頂きました。
やはり、新型モデルが入荷すると一気ににぎわいますね。
本当にうれしい限りです。


2011年モデルの入荷は当面は18SEと17EXPのみとなりました。
18SEにも大変多くのお問い合わせを頂いております。

新艇のパッケージモデルは為替レートを反映させた期間限定の
特別モデルとなっております。もちろんすべて保証付きの新艇です。

しかも価格は乗り出し価格となり、ご希望の方には当社マリーナの
新規契約時の初年度保管料無料サービスもあります。

新艇にこそ、お得な特典が沢山あります。
是非一度ご検討くださいませ!



さて、残り2艇はまさしく早い者勝ちとなってきました。
お問い合わせお待ちしております。




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

今日の作業。

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来週納艇の認定中古艇。各種デカールを新品のデカールに張り替えました。
WAXも完了して納艇準備完了!

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トレーラー車検に新艇リギングに、色々と進んでいます。

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そして、18SEにウインドシールドを付けました。
そうなんです。コンソールも新型なんですね。
今までのHPに似ていますがウインドシールドは全然形が違います。

良いですねぇ♪




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

ご成約ありがとうございました!

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なんと昨日在庫としてご紹介したばかりの18SEをご成約頂きました!
在庫時間わずか8時間程でしたw

以前にもご来店頂いて入庫するモデルのどれかを買おうと考えて
いて頂いたみたいで入庫の連絡をしたら早速見に来て頂きました。
ありがとうございました!


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そして一緒に入庫した21XS ELITEもエンジンの搭載が完了して
この後、魚探の取付、メーターの交換です。
こちらのボートも最近人気のこちらのメーターを使用します。
そして来週には検査を受けてなんとか連休には!と思っていますが。。

実はこちらのボートは昨年の2011年モデルの発表前にご注文頂いた分でして。
大変お待たせしましたが最大限がんばって早く仕上げます!

いよいよ当社の忙しさも全開です。



近日入荷のボート

2007年 21X with OPTIMAX225L トレーラー車検付き 398万円
1996年 RANGER R72 新品 マーキュリー4ストローク搭載 178万円

実際にご覧頂けます。ご来店お待ちしております。





ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

新艇第一陣入荷!

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日本で一番最初に最新モデルをご覧頂けます!

一番したの18SEは各種オプションを含むTJPモデルです。
琵琶湖乗り出し価格で398万円!

初回入荷限定のスペシャル価格です。

今年から新モールドとなった18SEは写真のようにかなり広い!
これ以上のサイズ要ります?ってくらいのデッキスペースがあります。

是非見に来てくださいませ〜




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

急ピッチで進んでます。

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春めいて来て一気に慌ただしくなってきました。

納艇準備完了の物から作業中のものまで沢山のボートが現在待機中です。

明日はまた週末ですので沢山のボートが出艇します。

あぁ〜忙しい。。

と言いながらも。

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こんなの作ってみました。
小野プロのボートに早速貼ってみました。

次にボートに乗ったら気づいてもらえるかな?
勝手に貼って怒られたりしてww

明日は新艇が3艇入荷します〜

本当に楽しみです!




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

2011モデルラインナップ

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大変遅くなりましたがホームページの2011年ラインナップを更新しました!
今年数多くのパッケージモデルを設定しております。

いよいよ今週の土曜日には新型モデルが入庫してきます。

是非あなただけの一台を手に入れてください!

お気軽にお問い合わせくださいませ〜




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

春らしくなってきました。

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今週はさすがに本格的にシーズンインですねぇ。
釣果もさすが春って感じになってきました。

明日はボートの見学にたくさんの方がご来店になりますので
奇麗に掃除です。


近日中にRANGER492VSも入荷します。

その他、ギャンブラー2200や21X等入荷します!
興味のある方は是非お問い合わせください!


お待ちしてます〜



ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

4/11入港!2011MODEL TRITON BOATS

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待ちに待った新型モデルがやっと日本に入港します!
今回の入港は21XS,19SEと18SEです。

18SEは当社ストック分ですので店頭でご覧頂けます。

やっと第一陣の到着です。

お待たせしている皆様、申し訳ありません。
バックオーダー分も少しずつ消化出来ていて、今後のオーダーはほぼ正常に
消化される見込みだとのことです。

先月のオーター分は正常なスケジュールで進んでいます。



こちらのボートは数多くのオプション分が無料となっている
かなりお特な一台限りの特別価格です。お見逃しなく!



すでに多くのお問い合わせを頂いてます、早い者勝ち!




ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

男のおもちゃ色々

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しかし、アリゾナという所はまさに男のおもちゃの宝庫ですね。
一番上はキャンピングトレーラーの室内です。
これ日本の価格と比べると随分安いのでかなりグラッと来ました。

これをマリーナにおいてオフィスにしたらかなりイケてます。
欲しいなぁ。

続いてはヤマハやポラリスが出しているバギー
これで砂漠を爆走したり、すんごい坂を登ったりして遊びます。
そしてさらにボートの牽引も出来るのでランチング用に一台買いました。
だって、日本でフォークリフト買うより随分安いし面白いでしょ。

試乗時には廃船の上を登ったり、ボート引っ張ったり出来て
かなり気に入ってしまいました。
マリーナ内にオフロードコースでも作ろうかな?ww

そして一番下はハウスボートです。
これはポンツーンタイプですのでそれほど大きくないですが
それでも十分住めます。

そしてなんといってもアリゾナはモーターサイクルが異常に多い。
ハーレーの大群をハイウェイでは頻繁に見ます。

カスタム具合もみんなすごい。

アメリカってそんなにバイクはメジャーな乗り物ではないので
これだけバイクを見る州も珍しいです。

さて、そろそろ帰ります。
仕事山積み〜w



ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで

LAKE POWELL

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当初の予定から大幅変更でアリゾナ州フィニックスに来ました。
そしてさらに予定外で目的のものがプレスコットではなくレイクパウエルに
あるという事でフィニックスから片道550kmを走って向かう途中。

ひたすらこのような景色が何時間も続きます。

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誰か買いませんか?w
75フィートだそうです。
持って帰るだけで高級バスボートが楽々一台買えちゃいますw

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そしてこんなおもちゃも見つけました。
前々からBPS等では見ていたのですが欲しいスイッチが入りそうです。
明日試乗してきますw

確かにここら辺は砂漠続きなのでこんなのでみんな遊んでます。
しかもアリゾナでならナンバーも取得出来るらしい。
カリフォルニアは駄目みたいです。
日本も難しいだろうなぁ。
デモホシイ。

誰か買いませんか一緒にw
滋賀なら走れるところありそうな気がするんだけどなぁ。

でも一番のポイントはボートのランチングが出来るんですよね。

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そしてウエディングケーキみたいなボートも見つけましたw

良いとこでしたよ。LAKE PAWELL。

3時間しかいませんでしたがw

今日は一日で1000kmを走りました。
明日は他州へ移動です。



ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで