検査が完了して最終の試運転に行って来た19SE with SHO250.
19XSでは同様のセッティングが今まで何艇かある人気の仕様なのですが
これなんか速い。
実はこれ、一番仕様的にシンプルなんです。
油圧ジャックなし、シングルコンソール、パワーポールなし。
5000rpmで107km
荒れてなかったら結構速そうです。
バスボートって同じエンジンでも同じ仕様って少ないので全部違うと言っても
過言ではないです。
自分だけのボートを作れるのが新艇の醍醐味でもあります。
2012年も新たなトライトンボートオーナーをお待ちしております。
何でもお気軽にご相談くださいませ。
最近はFace bookを頻繁に更新しています。
こことは違うネタも多いのでまたそちらも覗いてください。
ボートパーツは日本最大級の品揃えADDICTED TO BOATまで
毎日多くのボートの整備が完了して行きます。
この時期は準備ができればすぐ納艇という訳ではありませんので
沢山のボートが待機しています。
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2012年の最初の入荷が始まりました。
今年最初の入荷は21HP、18SEと17EXPLORERです。
といってもすでに2012年モデルとしては9艇目となります。
ただ今回は新型コンソールになって初めての21HPです。
今回の入荷と納艇待ちのボートを合わせて現在マリーナ内に6艇の
新艇があります。もしどんなボートか見てみたいという方は
今がチャンスです。17〜21フィートの最高峰まで見る事が出来ますよ。
納艇、点検とかなり忙しい時期ですが、今月末に入荷するパワーポールに
合わせて、旧タイプの取り外しをして準備も進めています。
そして、私のおもちゃもやってきましたw
この時期は新しい製品を色々と試していたりしていますが
今回は私のかなりお気に入りのこの機種です。
プロッター部は大きな特徴がありませんが、ブルートゥース、Wifiを
備えていて、製品としての出来もかなり良さそうです。
これからボートに取り付けてテスト開始です。
この他にもいくつかテストしなければならないものが春までにきますが
今年は楽しみにものが多いです。
そして昨年に続きこちらも入荷です。
ホントに１月ですか?って位の忙しさと琵琶湖の釣れっぷり。
誰だ、冬はオフシーズンなんて言ったのはw
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